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Comment fonctionne la numérotation des pièces détachées Mercedes Benz ?

Cette page est censée vous indiquer clairement comment les pièces détachées Mercedes-Benz sont numérotées et classifiées. Le tableau ci-dessous donne une vue d'ensemble de la classification par groupes dans la numérotation de Mercedes-Benz. Chaque pièce a une numérotation spécifique qui ressemble à ce qui suit :

AAA BBC DD EE

Ce qui signifie que:

A est le type de châssis ou de moteur sur lequel la pièce est prévue de s'adapter.

B est le numéro du groupe que lequel la pièce est répertoriée ( selon tableau ci-dessous).

C est le numéro du sous-groupe que lequel la pièce est répertoriée( toujours selon tableau ci-dessous).

D est la version spécifique de la pièce ( par exemple: teinte, composition, modification, etc..).

E est le numéro spécifique de la pièce.

Vous trouverez deux types de pièces détachées sur votre voiture ( les pièces Mercedes-Benz et les pièces standardisées).
Les pièces standard peuvent être DIN ( Deutsche Industrie Normen, normes allemandes de l'industrie) ou pièces N (Normal, standard interne Mercedes-Benz).

Les pièces Mercedes-Benz sont représentées par quatre groupes de chiffres :

XXX XXX XX XX

Les pièces DIN et de N sont représentées dans deux groupes de six chiffres :

XXXXXX XXXXXX

le numéros des pièces DIN débute toujours avec un zéro (0XXXXX XXXXXX, par exemple 083581 028100 ou 001584 006713), alors que pour les pièces N, elles commencent elles toujours par un 9 (9XXXXX XXXXXX, par exemple 914134 004510 ou 912104 006112).

Pour ce qui concerne la numérotation des pièces Mercedes-Benz, elle est un peu plus complexe. La structure de n'importe quel numéro de pièce est composé comme suit : AAA BBC DD EE

Maintenant nous avons :

AAA: type de châssis, type de moteur, ou valeur générique comme 000 ou 001.

BB: numéro du groupe (selon tableau ci-dessus).

C: numéro du sous-groupe (toujours selon tableau ci-dessus).

DD: numéro de la version ou de la modification de la pièce.

EE: numéro spécifique de la pièce.

Pour savoir de quelle pièce il s'agit, vous n'avez besoin que de BCC et de EE auxquels vous rajoutez AAA. Enfin il ne vous manque plus que DD pour obtenir la version particulière de la pièce en question et le tour est joué.

Rendons les choses plus claires, en prenant pour exemple la vitre arrière d'une voiture.
Cette vitre arrière, n'est pas classée dans le groupe des portières,elle se situe dans le groupe 67, ainsi la partie BB sera 67. Maintenant elle s'avère que la vitre arrière se situe dans le sous-groupe 8 (ainsi C sera égal à 8). A cet instant nous avons ce qui suit : AAA 678 DD EE. Si vous énumériez toutes les pièces qui ont 678 placé à cet endroit, vous trouveriez toutes les pièces relatives aux vitres arrière, telle que les vitres mais aussi les caoutchoucs et les baguettes de fixation.
Le numéro relatif à la pièce elle même s'avère être 10.

Nous avons donc maintenant: AAA 678 DD 10

Considérons maintenant que la voiture sur laquelle doit être posée cette vitre arrière est une 280SL Pagode (type W113).

Le numéro de la pièce devient alors: 113 678 DD 10
Il nous manque maintenant le numéro de série DD car par exemple: pour une vitre arrière: 110 678 DD 10 ("110, 111.01 et 112.01" ont eu la même structure de cabine et beaucoup de pièces sont du type 110 ).

Nous trouvons donc les variantes suivantes:

110 678 00 10 - claire
110 678 01 10 - teintée, absorbeur de chaleur
110 678 02 10 - claire, dégivrage électrique
110 678 03 10 - teintée, absorbeur de chaleur, dégivrage électrique

Tout devrait être clair maintenant pour vous quant à la numérotation des pièces Mercedes-Benz.
Enfin un dernier point, dans le cas ou une pièce est remplacée par une autre. Prenons pour exemple un arbre à cames pour un moteur de type 127 : la pièce 127 052 02 02, a été remplacée par la 127 052 03 02 et vous remarquerez que seul DD a été modifié ( 02 par 03 ).