Comment décrypter les numéros de châssis et de moteurs Mercedes-Benz ?

 

Les années 1946 - 1950 :    11 Chiffres : AAA B CC DDDDD

AAA : Type de châssis ou de moteur

B : Carburant
Dans les N° de châssis : 0 : Essence, 1 : Diesel
Dans les N° de moteurs : 1 : Essence, 6 : Diesel

CC : Modèle
Dans les N° de châssis : berline, coupé ou cabriolet
Dans les N° de moteurs : précision sur le type

DDDDD : N° de série


Les années 1951 - 1952 :    13 Chiffres : AAA B CC DDDDD EE

AAA : Type de châssis ou de moteur

B : Carburant
Dans les N° de châssis : 0 : Essence, 1 : Diesel
Dans les N° de moteurs : 1 : Essence, 6 : Diesel

CC : Modèle
Dans les N° de châssis : berline, coupé ou cabriolet
Dans les N° de moteurs : précision sur le type

DDDDD : N° de série

EE : Année de production

Certains numéros de châssis à partir de 1959 utilisent la combinaison de la numérotation à 13 chiffres et de celle à 14 chiffres. Le résultat est une numérotation à 15 chiffres.

Les années 1953 -1959 :    15 chiffres/lettres : A BBB C DD E FF GGGGG

A : Coté de conduite : R pour conduite à droite, L conduite à gauche

BBB : Type de châssis ou de moteur

C : Carburant
Dans les N° de châssis : 0 : Essence, 1 : Diesel
Dans les N° de moteurs : 1 : Essence, 6 : Diesel

DD : Modèle
Dans les N° de châssis : berline, coupé ou cabriolet
Dans les N° de moteurs : précision sur le type

E : Transmission : N pour embrayage standard, Z pour Hydrac

FF : Année de production inversée (ex : 45 = 1954)

GGGGG : N° de série


Les années 1960 - 1980 :    14 chiffres/lettres :  AAA B CC D E FFFFFF

AAA : Type de châssis ou de moteur

B : Carburant
Dans les N° de châssis : 0 : Essence, 1 : Diesel
Dans les N° de moteurs : 1 : Essence, 6 : Diesel

CC : Modèle
Dans les N° de châssis : berline, coupé ou cabriolet
Dans les N° de moteurs : précision sur le type

D : Côté de conduite : R pour conduite à droite, L pour conduite à gauche

E : Transmission : 0 = standard, 1 = Hydrac, 2 = automatique

FFFFFF : N° de série


Il y a quelques exceptions, les numéros de série peuvent être en séquence pour tous les exemplaires d'un même modèle ou en séquence sur l'année seulement (300SL W196 Gullwing ).

* Certains N° de châssis à partir de 1959 utilisent la combinaison de la numérotation à 13 chiffres et de celle à 14 chiffres. Le résultat est une numérotation à 15 chiffres sur la "plaque W".

Exemple d'un numéro de châssis à 15 chiffres: 180.011.10.9504522

Véhicule: berline 220S 1959 Type W180

N° de Châssis sur la "plaque W" : 180.011.10.9504522

180 = (W180) = "werksbezeichnung" ( code usine)

011 = toit ouvrant

10 = (1 = Conduite à gauche / 0 = transmission standard)

95 = 59 (les 2 derniers chiffres de l'année de production {1959}ordre inversé)

04522 = N° de série /  la 4522 ième W180 de l'année 1959